محل تبلیغات شما



وظیفه دستگاه خنک کاری موتور احتراقی آن است که از بالا رفتن درجه حرارت موتور و ایجاد ضایعات در اجزای موتور جلوگیری نماید. آب در اطراف سیلندر و سر سیلندر در مجاری مخصوصی حرکت می کند. برای انکه سرعت خنک کاری مواضع گرم افزایش یابد توسط پمپی آب را به حرکت در می آورند. پمپ آب یا واتر پمپ وظیفه دارد آب را قسمت پایین رادیاتور کشانده و آن را به مجاری اطراف سیلندر برساند. آب پس از گرفتن گرمای سلیندرها به سر سیلندر هدایت گردیده و گرمای محفظه احتراق و سیت سوپاپ ها را نیز گرفته و بوسیله لوله لاستیکی از بالا به رادیاتور می ریزد.

با شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار Matlab، می توان مشخصه های مختلف سیستم خنک کاری ماشین نظیر فشار استاتيکي و فشار کل سیال خنک کننده، دبي جريان سیال خنک کننده، جريان هواي ورودي و … را مشاهده کرد و بر اساس آنها و متناسب با نیاز، سیستم خنک کننده مناسب را انتخاب نبود. نرم افزار متلب، ابزاری قدرتمند جهت شبیه سازی سیستم های خودرو را دارد. در این پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین توسط برد DSP با تولید کد Simulink در نرم افزار متلب صورت گرفته است.

پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار MATLAB، مشتمل بر 12 صفحه با فرمت pdf و 27 اسلاید با فرمت powerpoint، تایپ شده، به زبان انگلیسی، به همراه روابط ریاضی و تصاویر گردآوری شده است.

جهت دانلود رایگان پروژه شبیه سازی سیستم خنک کننده ماشین در نرم افزار MATLAB بر لینک زیر کلیک نمایید:


سيستم خنك كاري در عملكرد موتور يك خودرو، نقش اساسي را ايفا مي كند. در اين سيستم‏، رادياتور و فن از اجزا اصلي بوده و عملكرد اين اجزا بايد به دقت مورد بررسي قرار گيرد. در اين تحقیق عملكرد دو فن با مشخصه هاي مختلف در سيستم خنك كاري موتور يك خودرو مورد بررسي قرار گرفته و منحني هاي مشخصه فن ها شامل: فشار استاتيکي و کل، بر حسب دبي جريان ارايه شده، سپس رادياتور و فن در شرايط عملکرد خودرو قرار گرفته و توزيع دقيق جريان هواي ورودي با استفاده از جريان سنج سيم داغ، اندازه گيري شده و الگوي جريان در ورودي رادياتور و تاثير آن بر کارکرد فن، مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج آزمون ها نشان مي دهد نقطه تقاطع منحني مقاومت سيستم و منحني فشار استاتيك فن ها، نشان دهنده مقدار واقعي دبي فن ها نبوده و مقدار واقعي دبي، كم تر از مقدار تخمين زده شده از روي منحني هاي فوق مي باشد. در ادامه تغييرات و اصلاحاتي در دهانه ورودي يکي از فن ها و قاب آن اعمال شده و آزمون هاي مشابهي انجام يافته است. مقايسه نتايج، نشان مي دهد تغييرات اعمال شده، اگرچه موجب بهبود يکنواختي در جريان ورودي رادياتور شده، اما منجر به افزايش قابل ملاحظه دبي در سيستم خنک کاري نشده است. تست هاي جاده خودرو نيز بهبود عملکرد سيستم خنک کننده را به ميزان قابل توجهي نشان نداده است.

 

مقاله بررسي تجربي عملکرد فن در سيستم خنک کاري موتور يک خودرو با استفاده از جريان سنج سيم داغ، در 14 صفحه، با فرمت pdf، به زبان فارسی، همراه با تصاویر، دیاگرام و جداول به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • چکیده
  • مقدمه
  • روش آزمایش
  • نتایج آزمایش
  • منحني مشخصه فن و مقاومت سيستم
  • پروفيل جريان ورودي به رادياتور
  • نتايج تست جاده
  • جمع بندي و نتيجه گيري
  • مراجع

جهت دانلود رایگان مقاله بررسي تجربي عملکرد فن در سيستم خنک کاري موتور يک خودرو با استفاده از جريان سنج سيم داغ بر لینک زیر کلیک نمایید:


طراحی خودرو، یکی از مهم ترین و حیاتی ترین مراحل اولیه از تولید یک خودرو به شمار می آید که گاهی این کار از دید بسیاری از افراد نامطلع آسان به نظر می رسد. این در حالی است که طراحی تا ساخت یک مدل اولیه و در نهایت عرضه یک محصول جدید، یک کار گروهی است که نیازمند تخصص های خاص و پیچیده ای است و ارائه محصول نهایی، بسته به مسائل مختلف و امکانات نرم افزاری و سخت افزاری گروه طراحی و هم چنین چیره دستی گروه، زمانی در حدود دو تا پنج سال را طلب می کند و چه بسا یک خودرو جدید تا عرضه نهایی، چندین بار مورد بازنگری و طراحی مجدد قرار گیرد. در مرحله نخست، هدف و هویت برند (Brand) خودرو و چشم انداز شرکت برای ایجاد یک محصول جدید در نظر گرفته می شود. داده های اولیه از طرف مرکز استراتژیک شرکت، بر مبنای آمار بازاریابی و بازخوردهای بازار هدف موردنظر خواهد بود و همین داده ها و اطلاعات، عمر محصول در بازار رقابتی خودرو و کلاس و رده بندی خودرو را مشخص می نماید.

مقاله خودرو از ایده تا تولید، در 12 صفحه، با فرمت pdf، به زبان فارسی، همراه با تصاویر به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • از ایده تا تولید خودروهای جدید
  • مرحله پیش طراحی
  • پیش طراحی (Sketching)
  • پرسپکتیو
  • پرسپکتیو یک نقطه ای
  • پرسپکتیو دو نقطه ای
  • مدل سازی خودرو
  • مدل های گلی (Clay Models)
  • مراحل ایجاد مدل های گلی
  • انواع روش های مدل گلی
  • روش دستی (Manual Methods)
  • روش مکانیزه (Automated Method)
  • جانمایی فضای کلی بدنه
  • طراحی سه بعدی نرم افزاری
  • تونل باد
  • تست ضربه، دنباله و گردابه های طولی
  • منابع

جهت دانلود رایگان مقاله خودرو از ایده تا تولید بر لینک زیر کلیک نمایید:


نصب نرم افزار کتیا دغدغه خیلی از کاربران و به خصوص تازه کارها می باشد. در صورتیکه حتی یک مرحله را اشتباه انجام دهید، مجبور خواهید بود سیستم عامل خود را مجددا نصب نمایید و یا اینکه از ورژن دیگر نرم افزار کتیا استفاده کنید. بایستی بدانید نصب نرم افزار کتیا بسیار آسان بوده و حداکثر 40 دقیقه زمان خواهد برد. پیشنهاد می گردد مراحل نصب نرم افزار پیشرفته کتیا را مطابق با جزوه ای که توسط مهندس رسول محمدی (34 صفحه و با فرمت pdf) در این زمینه گردآوری شده است دنبال نمایید. لازم به ذکر است که این آموزش جهت نصب نرم افزار CATIA V5-6 R2014 و CATIA V5-6 R2015 می باشد. در این جزوه آموزشی علاوه بر مراحل نصب نرم افزار کتیا (که همراه با تصویر می باشد)، 6 سوال متداولی که به ترتیب زیر برای اکثر کاربران کتیا پش می آید پاسخ داده شده است:

  • سوال 1: چرا گزینه Save پس از نصب نرم افزار خاموش می باشد؟
  • سوال 2: چرا در صفحه List of Available Configurations Of Products هیچ گزینه ای روشن نمی باشد؟
  • سوال 3: برنامه کتیا را اجرا میکنم، ولی گزینه های صفحه List of Available Configurations Of Products غیر فعال است؟
  • سوال 4: موقع اجرای کتیا با خطای "No warm Start available, Click ok to terminate" مواجه می شوم؟
  • سوال 5: بعد از هر بار خاموش و روشن کردن سیستم وقتی کتیا را اجرا میکنم، گزینه های قسمت List of Available Configurations Of Products دوباره غیر فعال است؟
  • سوال 6: چطور چند نسخه کتیا را روی یک کامپیوتر داشته باشیم؟

جهت دانلود رایگان راهنمای نصب و کرک نرم افزار CATI A V5-6 R2014 و CATIA V5-6 R2015 (به زبان فارسی) بر لینک زیر کلیک نمایید:


معمولاً هر نرم‌افزار به همراه نسخه‌ی جدید، علاوه بر بهبود عملکرد نرم‌افزار به دنبال افزایش سادگی کار با نرم‌افزار هم می‌باشد. کاربران قدیمی نرم‌افزار با توجه به عادت به محیط سابق در اکثر موارد فقط نسخه‌ی جدید را نصب می‌کنند و معمولاً به طور تصادفی به قابلیت‌های جدید نرم‌افزار برخورد می‌کنند. در این جزوه آموزشی سعی می‌شود موارد کاربردی اضافه‌شده به نسخه 2015 نرم‌افزار SolidWorks معرفی شود.

جزوه آموزش تغیرات بوجود آمده در نسخه 2015 نرم‌افزار SolidWorks، یک جزوه آموزشی مفید و کاربردی از آموزش مبحث تغیرات اساسی در نرم افزار سالیدورکس است. همچنین به همراه جزوه بالا تمام قطعات مورد استفاده در این جزوه آموزشی جهت دانلود قرار داده شده است. این جزوه مشتمل بر 3 بخش، 37 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

بخش 1: تغییرات محیط sketch در SolidWorks 2015

  • قید Horizontal و Vertical
  • قیدهاي مشترك بین دو موضوع
  • Select chain در طی موضوعات construction
  • اعمال زاویه متقارن به کمک خط محور
  • انواع خط محور در مستطیل
  • دستور Midpoint Line
  • دستور segment
  • دستور Replace Entity
  • اعمال قید در انتهاي رسم Spline
  • Style Spline
  • Spline on Surface

بخش 2: تغییرات محیط Feature در SolidWorks 2015

  • پروفیل هاي باز در دستورات CUT
  • تغییرات دستور move face
  • تغییرات دستور Fillet
  • ایجاد صفحه موازي صفحه نمایش
  • تغییرات دستور Hole Wizard
  • تغییرات دستور Linear Pattern
  • تغییرات دستور fill pattern
  • معرفی دستور variable pattern

بخش 3: تغییرات دستور Section View در SolidWorks 2015

  • Section Method
  • Graphics-only Section

جهت دانلود رایگان جزوه آموزش تغیرات بوجود آمده در نسخه 2015 نرم‌افزار SolidWorks بر لینک زیر کلیک نمایید:


The purpose of the car wheel rim provide’s a firm base on which to fit the tire. Its dimensions, shape should be suitable to adequately accommodate the particular tire required for the vehicle. In this study a tire of car wheel rim belonging to the disc wheel category is considered. Design in an important industrial activity which influences the quality of the product. The wheel rim is designed by using modelling software catiav5r. In modelling the time spent in producing the complex 3-D models and the risk involved in design and manufacturing process can be easily minimised. So the modelling of the wheel rim is made by using CATIA. Later this CATIA model is imported to ANSYS for analysis work. ANSYS software is the latest used for simulating the different forces, pressure acting on the component and also for calculating and viewing the results. A solver mode in ANSYS software calculates the stresses, deflections, bending moments and their relations without manual interventions, reduces the time compared with the method of mathematical calculations by a human. ANSYS static analysis work is carried out by considered two different materials namely aluminium and forged steel and their relative performances have been observed respectively. In addition to this rim is subjected to vibration analysis (modal analysis), a part of dynamic analysis is carried out its performance is observed. In this paper by observing the results of both static and modal analysis obtained forged steel is suggested as best material

مقاله طراحی و آنالیز رینگ چرخ با استفاده از نرم افزار CATIA & ANSYS، مشتمل بر 8 صفحه، به زبان انگلیسی، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • Abstract
  • Introduction
  • Theory of Wheels
  • Rim Nomenclature
  • Type of Wheel/Rim
  • Modelling of Wheel Rim
  • Result Analysis
  • Conclusion and future work
  • Refrencess

جهت دانلود رایگان مقاله طراحی و آنالیز رینگ چرخ با استفاده از نرم افزار CATIA & ANSYS بر لینک زیر کلیک نمایید:


با توجه به اهمیت و نقش به سزای نرم افزارهای طراحی و ساخت در پیشبرد و تعالی صنعت کشتی سازی در دنیا و خصوصا میهن اسلامی، دسترسی و آموزش و استفاده از آنها به شدت مورد نیاز می باشد. بنابراین بایستی با شناسایی و آموزش نرم افزارهایی که با شرایط حاکم و توان یاردهای کشتی سازی (هزینه های خرید و آموزش) مطابقت داشته باشد، صنعت کشتی سازی و سایر صنایع دریایی را یاری کنیم. رشد و تعالی جنبش نرم افزاری مرتبط با کشتی سازی و صنایع دریایی، همیاری یاردهای کشتی سازی و تعامل دانشگاه با صنعت و همفکری دانشجویان و اساتید محترم و جوانان دلسوز را می طلبد. لذا در این تحقیق به معرفی نرم افزار جامع طراحی کشتی که علاوه بر ارزانی و دسترسی آسان به آن، از لحاظ قدرت طراحی و کاربرد، با سایر نرم افزارهای مشابه گران، برابری نموده و نیازهای این بخش را تامین می نماید، پرداخته ایم.

مقاله آشنایی با نرم افزار جامع طراحی کشتی (Ship Constructor Software Inc)، مشتمل بر 10 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • چکیده
  • مقدمه
  • شناسنامه نرم افزار جامع طراحی کشتی
  • مزیت های این نرم افزار نسبت به سایر نرم افزارهای تخصصی طراحی کشتی
  • دامنه کاربرد نرم افزار
  • آشنایی با ماژول های نرم افزار
  • ماژول لوله کشی
  • ماژول تجهیزات یا اوتفیتینگ سازه ای و غیر سازه ای (Equipment module)
  • ماژول استراکچر (Structure module)
  • ماژول هال
  • ماژول تهویه مطبوع
  • برنامه های کمکی جهت طراحی پوسته کشتی
  • ماژول و برنامه های کمکی تولید کدها برای ماشین های برش
  • ماژول الکتریکال
  • نتیجه گیری
  • مراجع و منابع

جهت دانلود رایگان مقاله آشنایی با نرم افزار جامع طراحی کشتی (Ship Constructor Software Inc) بر لینک زیر کلیک نمایید:


گاهي در طراحي مكانيزم، اندازه هايي در حد دهم ميلي متر مي تواند عملكرد آن را  با مشكل مواجه كند، لذا اندازه گيري فواصل بين اجزاء مكانيزم و تصحيح آن براي رسيدن به اندازه هاي استاندارد وظيفه محیط DMU Space Analysis است. به طور كلي قطعات نسبت به هم سه وضعيت دارند:

  • فاصله منفي: در اين وضعيت در محيط مجازي نرم افزار قسمتي از يك قطعه در داخل قطعه ديگر فرو مي رود.
  • فاصله صفر: در اين وضعيت دو قطعه با هم تماس دارند.
  • فاصله مثبت: كه در آن دو قطعه نسبت به هم فاصله دارند.

از  انواع تحليل هايي كه بر روي مكانيزم انجام مي شود Interference Checking & Analysis از اهميت خاصي برخوردار است. در اين تحليل با مشخص كردن  انتظار از وضعيت دو يا چند قطعه نسبت به يكديگر، تحليل آغاز مي شود. اگر  بين آنها شرط برقرار نگرديد محل و نام قطعات تحت تاثير نشان داده مي شود.  به عنوان مثال فرض كنيد كه انتظار داريم بين دو قطعه يك فاصله مجاز براي  قرار گرفتن غشاي نازك روغن جهت روانكاري باشد. چنانچه فاصله بين قطعات از  فاصله تعيين شده كمتر باشد سيستم اخطار خواهد داد. اين تحليل طراح را از  برخورد قطعات مطلع مي سازد. حضور ابزار هاي اندازه گيري ابعادي بسيار  قدرتمند طراح را قادر مي كند تا با انواع ابزار هاي اندازه گيري دقيق در  محيط مجازي نرم افزار فواصل مهم را اندازه گيري نماید. اندازه هاي گرفته  شده به صورت پارامتريك در درخت طراحي ثبت و در صورت تغيير ابعاد قطعات و  فاصله آنها، اين اندازه ها نيز به صورت خودكار به روز مي شوند. علاوه بر  اينكه مي توان با ايجاد مقاطع دو بعدي يا ايجاد برش در قسمتي از قطعه يا  مجموعه اي از قطعات، از وضعيت قطعات نسبت به هم آگاه شد و اندازه گيري هايي  را بر روي مقاطع دوبعدي و بر روي قسمت هاي داخلي كه در حالت عادي مشاهده  نمي شوند تنها با حذف بخشي از قطعه انجام داد. علاوه بر ابزار اندازه گيري  كه در تمام محيط هاي كاري ديده مي شود، ابزار Arc Through Tree Points به  محیط DMU Space Analysis افزوده شده است. از اين ابزار براي محاسبه طول كمان، مختصات سه نقطه ابتدايي، مياني و انتهايي كمان، شعاع كمان، زاويه  كمان و مختصات مركز كمان استفاده مي شود. يكي از امكانات مفيد CATIA V5  گزارش گيري از عمليات اجرا شده در اين نرم افزار است. اين گزارش ها در قالب  هاي HTML ،XML و TXT قابل ذخيره سازي است.

کتاب آموزش اندازه گيري فواصل بين اجزاء مكانيزم و تصحيح آن در محیط DMU Space Analysis نرم افزار CATIA، یکی از راهنماهای (help) مرجع و کاربردی در زمینه آموزش اندازه گيري فواصل  بين اجزاء مكانيزم و تصحيح آن براي رسيدن به اندازه هاي استاندارد در نرم افزار کتیا می باشد. این راهنما مشتمل بر 332 صفحه، به زبان انگلیسی روان،  تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده  است:

  • Getting Started
  • Setting Up Your Sessio
  • Measuring Minimum Distances
  • Sectioning
  • Detecting Clashes
  • Measuring Between
  • User Tasks
  • Distance & Band Analysis
  • About Distance & Band Analysis
  • Measuring Minimum Distances & Distances Along X,Y,Z
  • Running Band Analysis
  • Exporting & Publishing Distance Results
  • Sectioning
  • About Sectioning
  • Creating Section Planes
  • Changing Section Graphic Properties
  • Creating Section Slices
  • Creating Section Boxes
  • More About the Section Viewer
  • Creating 3D Section Cut
  • Manipulating Planes Directly
  • Positioning Planes Using the Edit Position and Dimensions Command
  • Positioning Planes On a Geometric Target
  • Snapping Section Boxes to Planes
  • Snapping Planes to Points and/or Lines
  • Exporting Section Results
  • Capturing Section Results
  • Annotating Generated Sections
  • Managing the Update of Section Results
  • More About the Contextual Menu
  • Interference Checking & Analysis
  • About Interference Checking & Analysis
  • Analyzing Part to Part Clashes
  • Detecting Interferences Using the Clash Command
  • Reading Clash Command Results
  • Comparing Clash Command Results
  • Making a Finer Analysis of Clash Command Results
  • Viewing Clash Command Results in a Dedicated Window
  • Exporting Clash Command Results in Text or Model Format
  • Publishing
  • Exporting Clash Results & Geometry in XML Format
  • Reading XML Clash Files
  • Comparing Products
  • Measure Tools
  • About Measure Tools
  • Measuring Arc Sections
  • Measuring Distances between Geometrical Entities
  • Measuring Angles
  • Measure Cursors
  • Measuring Properties
  • Measuring Thickness
  • Measuring Inertia
  • Measuring 2D Inertia
  • Exporting Measure Inertia Results
  • Notations Used
  • Inertia Equivalents
  • Principal Axes
  • Inertia Matrix with respect to the Origin O
  • Inertia Matrix with respect to a Point P
  • Inertia Matrix with respect to an Axis System
  • Moment of Inertia about an Axis
  • 3D Inertia Properties of a Surface
  • Exact Measures on CGRs and in Visualization Mode
  • Creating Geometry from Measure Results
  • Editing Measures
  • Updating Measures
  • Using Measures in Knowledgeware
  • Measuring Distance, Angle and Radius on 2D Documents
  • Annotating
  • Defining Groups
  • Combining Space Analysis Commands
  • Sectioning in Interference & Distance Viewers
  • Measuring Minimum Distance in the Section Viewer
  • Sectioning & Visual Comparison
  • Batches and Macros for Interference Analysis
  • Batch Processing CGR Files & Model Documents
  • Batch Processing Existing CATProducts
  • Using a Macro to Import Clash Results Saved in XML Format
  • Using a Macro to Export Clash Results to an XML File
  • Using a Macro to Batch Process Product Comparison
  • Knowledgeware Capabilities
  • Knowledgeware Rule-based Clash
  • Space Analysis Functions in Knowledge Expert
  • Working with CGRs in DMU
  • DMU Space Analysis Interoperability
  • Working with ENOVIA LCA
  • Optimal DMU PLM Usability for Space Analysis
  • Interference Analysis / ENOVIA LCA Interoperability
  • Retrieving Information from ENOVIA LCA
  • ENOVIA VPM / Interference Analysis
  • Retrieving Information from ENOVIA VPM
  • Workbench Description
  • Menu Bar
  • Toolbar
  • Specification Tree
  • Customizing
  • DMU Clash
  • DMU Clash - Detailed Computation
  • DMU Clash - Penetration
  • DMU Clash - Rule
  • DMU Clash - Process
  • DMU Sectioning
  • DMU Distance

* توجه: کاربران نگران زبان انگلیسی کتاب نباشند. حتی کاربرانی که سر انگشتی زبان انگلیسی یاد دارند قادر خواهند بود از این کتاب بهره کافی را ببرند. لازم به ذکر  است که آموزش اندازه گيري فواصل بين اجزاء مكانيزم و تصحيح آن در محیط DMU  Space Analysis در این کتاب به صورت قدم به قدم (Step to Step) همراه با  تصاویر واضح و رنگی می باشد.

* توجه: لازم به ذکر است که علاوه بر کتاب آموزشی بالا، یک فایل ویدئویی آموزشی محیط DMU Space Analysis نیز جهت دانلود قرار داده شده است.

جهت دانلود رایگان کتاب آموزش اندازه گيري فواصل بين اجزاء مكانيزم و تصحيح آن در محیط DMU Space Analysis نرم افزار کتیا بر لینک زیر کلیک نمایید:


Recently, bicycles are used as exercising machines and traffic vehicles. Planetary gear trains can be used as the transmission systems for bicycles. The purpose of this work is to propose a design methodology  for the kinematic design of automatic gear transmissions with planetary gear trains for bicycles. First, applying the check list method (combining and extending methods), the design concepts are proposed. Then, based on the the design concepts proposed and train value equation of planetary gear train, we derive the gear ratio equations of automatic three-speed gear transmissions for each invention. Three automatic three-speed gear transmissions are designed to illustrate the  design methodology. Based on the proposed methodology, all automatic  gear transmissions with planetary gear trains can be synthesized

مقاله طراحی سیستم تعویض دنده اتوماتیک دوچرخه، مشتمل بر 8 صفحه، به زبان انگلیسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، فرمول ها و روابط ریاضی با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • Abstract
  • Introduction
  • Planetary Gear Train
  • Existing Designs
  • Train Value Equation
  • Centrifugal Clutch and One-Way Clutch
  • Automatic speed changer
  • Innovation Design
  • Design Concepts
  • Design Constrains
  • Innovation Design
  • Kinematic Design
  • Conclusion
  • Acknowledgements
  • References

جهت دانلود رایگان مقاله طراحی سیستم تعویض دنده اتوماتیک دوچرخه، بر لینک زیر کلیک نمایید:


شبکه هاي عصبی عمیق داراي کاربردهاي فراوانی در پردازش گفتار می باشند. در صورتی که این شبکه ها به صورت تصادفی مقدار دهی اولیه شوند به جواب درست همگرا نخواهند شد، چرا که داراي تعداد پارامترهاي فراوانی می باشند. روش هاي متعددي براي پیش تعلیم شبکه هاي عصبی عمیق مطرح شده است که باعث همگرا شدن شبکه می شوند. پیش تعلیم شبکه هاي عصبی می تواند هم بر مبناي شبکه باور عمیق و هم ماشین بولتزمان عمیق انجام گیرد. در این مقاله شبکه عصبی عمیق با روش پیش تعلیم جدیدي که بر مبناي ماشین بولتزمان عمیق می باشد، آموزش می بیند. در نهایت خروجی شبکه عصبی پس از پیش تعلیم توسط روش ارائه شده، براي طبقه بندي واج ها مورد استفاده قرار می گیرد. نتایج تجربی بر روي دادگان گفتار تیمیت بیانگر آن است که روش ارائه شده براي کاربردهاي بازشناسی واج مناسب می باشد. همچنین آزمایشات نشان داده است که روش ارائه شده بر مبناي ماشین بولتزمان عمیق به کاهش خطاي عمومی سیستم و افزایش کارائی آن کمک می کند و از طرفی باعث همگرائی سریع تر شبکه عصبی عمیق می شود.

مقاله روشی جدید براي پیش تعلیم شبکه عصبی بر مبناي ماشین بولتزمان عمیق به منظور افزایش سرعت آموزش و دقت در بازشناسی واج، مشتمل بر 6 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام، فرمول ها و روابط ریاضی با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

  • چکیده
  • مقدمه
  • شبکه هاي عمیق
  • ماشین بولتزمان محدود (RBM)
  • شبکه باور عمیق (DBN)
  • ماشین بولتزمان عمیق (DBM)
  • روش جدید به منظور پیش تعلیم شبکه عصبی
  • ارزیابی
  • مقایسه روش هاي مختلف پیش تعلیم
  • مقایسه تاثیر مقادیر متفاوت ابر پارامتر آلفا
  • نتیجه گیري
  • مراجع

جهت دانلود رایگان مقاله روشی جدید براي پیش تعلیم شبکه عصبی بر مبناي ماشین بولتزمان عمیق به منظور افزایش سرعت آموزش و دقت در بازشناسی واج، بر لینک زیر کلیک نمایید:


تبلیغات

محل تبلیغات شما

آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها